Termékek
Nagy furatú fémüléses tolózár
Rövid leírás:
- Nagy méretű gömbgrafitos öntöttvas fémüléses tolózár LG2 csatornavezetőkkel.
- Fémüléses tolózár Spur sebességváltóval és AUMA elektromos működtetővel működtetve.
- Megfelel az EN1171 DIN 3204 F4/BS 5163 és EN558-1 3. sorozatának, alkalmas ivóvíz, nyersvíz, tisztított víz, szennyvíz, hűtővíz stb.
- NYOMÁSBEÍRÁS: PN6-PN10-PN16
- MÉRETKÖR: DN1000 – DN2000
- ÜLÉS ANYAGA: RÉZ, BRONZ stb.
Termékleírás
● Szelep kialakításaEN1171, DIN3202 F4, BS 5163 stb. szabvány.
●Nem emelkedő szár, teljes furatú kialakítás és sima járat, alacsony áramlási ellenállás.
●Hosszú löketidő (be-kikapcsolási idő)hogy elkerülje a vízkalapácsot.
● Lezárás:Az óramutató járásával megegyező irányban zárja be.
●Kétirányú tömítéshogy a telepítés egyszerű legyen.A kapu mindkét oldala szimmetrikus.
● Robusztus gömbgrafitos öntöttvas testHU GJS 500-7 (GGG50) vagy 400-15 (GGG40), nagy furattal DN2000-ig.
● Test karimával X karimás végekkel, karimás fúróvalEN1092-2, BS 4504, DIN2501 stb.
●Masszív ék típusú kapu, nagy szilárdsággal és azonos anyagból a testhez.
●Sárgaréz vagy bronz ülőgyűrűk a testen és a tárcsán egyaránt, hosszú élettartammal.
●Sárgaréz vagy bronz (Gunmetal LG2) szár anya és persely.
● Mertvízszintes beépítés nagyméretű tolózár,A karosszéria megtervezhető veleCsatornaútmutatók a kapuk utazásához.A kaput lehetne biztosítaniolyan cipőkkel, amelyek a csatornavezetőkön belül csúsznak.Útmutatók és cipőkrézötvözetből vagy rozsdamentes acélbólés vezesse a kaput a teljes utazási távolságon.Az fogcsökkenti a súrlódást és a kopásta test és a kapu között úgy, hogymeghosszabbítja a szelep élettartamát.
●Több O-gyűrű a szár perselyén megbízható tengelytömítő rendszert alkot.
●Külső olajpohár a tengelyperselyhez/csapágyhoztervezett.
●Az integrált bypass rendszer egyedi kérésre kerül kialakításra.
●Működtetési lehetőségek: Kézi kúp hajtómű / homlokkerekes sebességváltó kézikerékkel vagy lánckerékkel.
A sebességváltó készen áll az elektromos hajtóműhöz való csatlakoztatásra.
Elektromos működtető
●Védőbevonat: fúziós kötésű epoxi bevonat, amely nem mérgező az ivóvízre, WRAS/NSF61 szabvány szerint DFT 250 μm-ben vagy más festési ciklusban.
● Egyéb részletek:
- Test, tárcsa és motorháztető anyaga: gömbgrafitos öntöttvas GJS500-7/GJS400-15/GJS450-10 a BS EN 1563 szerint.
- Szelepszár anyaga: rozsdamentes acél 1.4021(SS420), egyéb rozsdamentes acél vagy sárgaréz/bronz anyagok kérésre.
- Megfelelő közeg: ivóvíz, szennyvíz/szennyvíz, TSE víz és egyéb alacsony korrozív folyadék stb.
Megfelelő hőmérséklet:-10 ~ 80 ℃.
Nyomáspróba az EN12266-1 szerint B vagy A sebességű szivárgási sebességgel mindkét irányban
100%-os tesztelés a szállítás előtt.
Iratkozz fel most
Páratlan színvonalú minőség és szolgáltatásProfesszionális, személyre szabott szolgáltatásokat nyújtunk csoportok és egyének számára A legalacsonyabb ár biztosításával optimalizáljuk szolgáltatásunkat.
